河北自贸区曹妃甸试验区“试验场”的“创新之花”——

原标题:河北自由贸易试验区曹妃甸区:“试验场”中的“创新之花”


河北自由贸易试验区曹妃甸区成立一年来,完成省级机构创新115项,形成7项自主创新, 并向国务院自由贸易试验区部际联席会议办公室推荐上报了大数据船交通智能服务系统和海上静态业务“两套两个相似”两个案例,形成了7个改革试点经验案例,其中4个“大数据船智能交通管理服务新模式”是曹妃甸地区最大的创新亮点。 该模式下的船舶交通智能服务系统可以实现船舶到达锚位自动推荐、船舶到达计划自动排序、船舶到达航行时间自动计算、船舶进出航线监控、气象预警信息推送等一系列先进实用的功能。能为到港船舶提供全程全方位服务,在提高海事监管能力和增强海事服务保障能力方面取得显著成效,为河北省沿海地方经济的科学发展起到了护航作用。曹妃甸地区作为河北自贸试验区唯一的沿海地区,深水岸线69.5公里,常年不冻不淤。它是一个世界级的DIA港口,拥有100个生产泊位,设计容量为4.8亿吨。目前已开通110条航线,可直达日本、韩国、英国、美国等70多个国家和地区,年均船舶6000艘。曹妃甸地区正在加快化工、集装箱等专用码头建设,完善靠泊区、锚地等基础设施,实施航道等级提升工程。预计到2020年,货物吞吐量将达到4亿吨,港口将加快从集疏运中心向配送中心、贸易中心、航运中心和服务中心的转变。曹妃甸地区紧靠海岸线有100多平方公里的存量土地,是典型的前港后厂发展模式,具有临港产业低成本集聚的内在优势。目前,我国西北地区已建成13个内陆港口,曹妃甸港至乌兰巴托的中欧列车已经开通。8月26日,通往欧洲腹地的“唐溪欧洲”中欧列车开通,通往欧洲的国际物流通道已满。目前,已形成发达的集疏运体系和完善的公路、铁路、海运多式联运体系。曹妃甸区重点发展国际商品贸易、港口航运服务、储能配送、高端装备制造四大产业。针对这些重点行业和重点投资方向,区里出台了具体的激励政策。在支持国际商品贸易发展部分,激励政策涉及支持商品交易场所建设,给予落地奖励和交易量奖励;对国际商品交易企业和期货交割业务给予资金奖励。支持航运和港航事业发展,对各类港航服务企业给予资金奖励;船舶登陆奖励和折扣补贴;奖励和补贴航运专业人员,“多式联运”经营,开辟国内外贸易航线和航线物流。支持储能配电行业发展,奖励储能配电企业发展;根据油品供应情况,对保税燃料油供应企业给予资金奖励;对引进的储能和配电龙头企业将给予土地、税收、落地、企业贡献等配套激励和支持。支持高端装备制造和再制造产业发展,对高端装备制造企业和高端装备进口、装配、再出口行业给予高端金融激励;高端设备再制造企业落地奖励;对获得省部级再制造产品认可并引进配套产业链项目的企业给予资金奖励。自曹妃甸上市以来


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